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优步在未来的飞行出租车上抬起一层面纱

中型无人机中型直升机具有未来主义风格:优步周二一瞥他未来的飞行出租车可能是什么样子。

“这些原型尚不存在,”Aber Eric Allison说道,他是Uber Elevate的航空项目主管,他是驾驶汽车巨头的飞行驾驶室部门。

该公司将这些机器视为疏通特大城市的可能解决方案之一,例如洛杉矶,这是以其交通堵塞而闻名的优步航空的先驱城市之一。

“就像摩天大楼已经缓解住宅和商业拥堵一样,优步航空希望”在空中进行城市交通,“航空产品优步提升公司总监AFP Nikhil Goel说道。在洛杉矶举行的为期两天的会议。

“我们的目标是从根本上改善(城市)全球的流动性,”他坚持说。

优步去年宣布将在2020年启动洛杉矶和2023年的示范航班,以启动可通过其应用获得的商业航班,就像带司机的汽车一样。

最初,即使可能在未来实现自动化,这些航班也会有飞行员。

“随着创新和自动化的进步,我们相信可以降低成本,使其等同于拥有汽车,”Allison说。

Goel先生表示,“这些飞机将在240至320公里/小时之间飞行,并且一次飞行将达到96公里”。

目标是让无人驾驶飞机从两到四个座位垂直起降,但更便宜,噪音更小。

在洛杉矶的Skirball中心,这次会议一直持续到周三,Uber展示了他未来电动飞机的电影和模型,其中包括值得“Blade Runner”的未来派线条,就像巴西制造商巴西航空工业公司设计的那样,斯洛文尼亚的Pipistrel或Karem飞机的“蝴蝶”(蝴蝶)。

对于产品经理杰夫霍尔登来说,障碍将更多地归因于空域的调节和组织而不是科学原因:“技术已经存在于今天,”他说。

硅谷的另一家运输巨头特斯拉伊隆马斯克的老板选择了相反的方法来解决洛杉矶的交通堵塞问题:他在地下航天飞机系统上工作。