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SNCF状态结束:每年节省1亿美元

运输部长Elisabeth Borne周二表示,铁路工人招募到2020年1月1日的状态将使SNCF每年节省约1亿欧元10年。

“这些是未来十年内每年估计将达到数亿欧元的未来储蓄,”Borne Franceinfo表示,周一晚开始的第八集罢工早期开始4月在SNCF举行。

铁路工人地位的消失是政府改革铁路部门的一个不容谈判的地方。 相反,工会非常依赖他们。

“知道铁路状况是劳动法的贬损,因此在许多方面(夜班,周末和假日,地域流动......)更少+昂贵+,我总是期待经济研究解释“对于Unsa铁路的推特Fanny Arav(SNCF的第二个联盟),SNCF网络的经济学家和受薪管理员的反应”。

根据SNCF管理层的计算,保护性但严格的铁路运营商的状态将代表27%的超额成本与公共铁路集团的竞争对手相比计算的三分之一。 它目前涉及法国的147,000名SNCF员工中的131,000人。

它定义了铁路工人就业合同的基本要素,并列出了大部分集体担保:按照非常严格的时间表,流动性,休假,组织权,纪律制裁,雇用条件,报酬,职业发展。

目前受益的铁路工人和直到2019年底的新移民将继续受益。

关于SNCF的债务减免,将从2020年逐步被国家接管,Borne女士保证会对纳税人造成“无新税”。 她没有进一步的详细说明,这笔债务将是“在其他地方储蓄”。

交通部长将于周五与工会会面,讨论将于本月底在参议院讨论的铁路改革修正案。 5月24日或25日,总理爱德华·菲利普再次邀请他们。